Karadeniz’de Kocaeli ve Kastamonu açıklarında yaşanan iki ayrı tanker patlaması, deniz taşımacılığı ve ulusal güvenlik açısından alarma neden oldu. İlk olay, Kocaeli’nin Kandıra ilçesi Kefken açıklarında meydana geldi. Rusya’nın Novoroski Limanı’na doğru hareket eden 274 metre uzunluğundaki KAIROS isimli tanker, patlama sonrası alevler içinde kaldı. Tankerde bulunan 25 mürettebatın tamamı, Denizcilik Genel Müdürlüğü ve Ulaştırma Bakanlığı ekiplerinin hızlı müdahalesi sayesinde güvenli bir şekilde tahliye edildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, “KAIROS tankerinden kıyılardan 28 deniz mili açıkta dışarıdan bir etkiyle yangın çıktığı ihbarı alınmış olup, gemideki personelin durumu iyidir. Tahliye için bölgeye kurtarma unsurları sevk edilmiş, süreç titizlikle takip edilmektedir” denildi. Kocaeli Valiliği ise olay yerine Kıyı Emniyeti, Sahil Güvenlik, UMKE ve ambulans ekiplerini yönlendirdiğini belirtti ve kamuoyuna geçmiş olsun dileklerini iletti.
Bakan Uraloğlu’ndan Açıklama: Mayın, Füze veya Drone İhtimali
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karadeniz’deki patlamaların olası nedenleri arasında mayın, füze ya da insansız hava araçları (drone) etkisinin olabileceğini kaydetti. Bakanlık ekipleri, KAIROS tankerindeki 25 mürettebatı hızlı tahlisiye botları ve acil müdahale gemileri ile güvenli şekilde tahliye etti. Tahliye edilen personel, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş tarafından karada karşılandı ve sağlık kontrolleri için hastaneye götürüldü. Mürettebatın sağlık durumunun iyi olduğu bildirildi.
Kastamonu Açığında Bir Tanker Daha Hasar Aldı
Karadeniz’in Kastamonu açıklarında ise VIRAT isimli başka bir tanker de patlama sonucu isabet aldı ve yardım talebinde bulundu. Ulaştırma Bakanlığı, gemideki 20 personelin durumunun iyi olduğunu ve olay yerine kurtarma unsurlarının sevk edildiğini açıkladı. Ancak geminin makine dairesinde yoğun duman tespit edildiği belirtildi. Olayın devam eden incelemeleri sürüyor.
Mayın İddiası ve Uluslararası Endişe
Reuters ajansı, KAIROS tankerinin mayına çarpmış olabileceğini ve yangının ardından geminin batma riski taşıdığını duyurdu. Denizcilik uzmanları, bu tür olayların hem bölgesel güvenlik hem de uluslararası deniz taşımacılığı açısından ciddi sonuçlar doğurabileceğini vurguluyor. Karadeniz’deki gemi taşımacılığı güzergâhları ve nakliye güvenliği, patlamaların ardından yoğun şekilde gözden geçiriliyor.
Denizcilik yetkilileri, patlamaların nedenine ilişkin kapsamlı bir soruşturma başlatıldığını bildirirken, bölgede olası ek patlamalara karşı önlemler artırıldı. KAIROS ve VIRAT tankerlerinin durumu, kurtarma ve yangın söndürme operasyonlarının tamamlanmasının ardından daha detaylı şekilde değerlendirilecek.
