Türkiye’nin İlk Milli Yörüngesel Taşıyıcı Aracı Fgn-Tug-S01 Uzaya Çıktı

7

Türkiye, uzay teknolojilerinde kritik bir dönüm noktasına imza attı. Fergani Uzay Teknolojileri (FUZT) tarafından tamamen milli imkanlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk Yörüngesel Taşıyıcı Aracı (YTA) FGN-TUG-S01, 28 Kasım 2025 tarihinde ABD’nin Kaliforniya eyaletinde bulunan Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden başarıyla fırlatıldı. Türkiye saatiyle 21.44’te başlayan görevde, SpaceX Falcon 9 Transporter 15 roketinin birinci ve ikinci kademeleri sorunsuz şekilde ayrıldı. Yaklaşık 81 dakika süren yolculuğun ardından FGN-TUG-S01 roketten ayrıldı ve ilk telemetri verilerini göndererek görevine resmen başladı. Bu fırlatma, Fergani Uzay’ın uzay içi manevra ve taşıma kapasitesinde önemli bir adım olarak kayıtlara geçti.

Dünyada Bir İlk: Yörüngede Hibrit Motor Ateşlemesi

FGN-TUG-S01, Türkiye için olduğu kadar uluslararası anlamda da iki önemli ilki barındırıyor. Birincisi, Türkiye’nin tamamen milli imkanlarla geliştirdiği ilk YTA olması; ikincisi ise yörüngede ateşlenecek dünyanın ilk hibrit roket motoruna sahip olması. Görev yörüngesine ulaştıktan sonra planlanan hibrit motor ateşlemesi gerçekleştirilecek ve bu manevra, hem Türkiye hem de dünya çapında hibrit motor teknolojisinin yörüngede ilk defa ateşlenmesi olarak tarihe geçecek. Hibrit motor sistemi, düşük maliyetli ve güvenli bir tahrik sunarken, uyduları farklı yörüngelere taşıma kapasitesi ve görev ömrünü uzatma avantajı sağlıyor.

Farklı Yörüngeler ve Uydu Görevleri İçin Kilometre Taşı

FGN-TUG-S01, Fergani Uzay’ın gelecekteki konstelasyon misyonları için temel bir yapı taşı olarak değerlendiriliyor. Araç, alçak irtifadan (yaklaşık 500 km) başlayarak uyduları 1000 km üzerindeki görev yörüngelerine taşıyabilecek kapasiteye sahip. YTA’nın uçuş bilgisayarı, aviyonik sistemleri, güç dağıtım birimleri ve termal kontrol altyapısı tamamen yerli mühendislik ürünü olarak tasarlandı. Bu başarılı görev, Türkiye’yi yörüngede hibrit motor denemesi yapan ülkeler arasına sokarak, uzay alanında bağımsız teknolojik kabiliyetin gelişmesine önemli katkı sağladı.

Selçuk Bayraktar’dan Açıklama: “Ülkemizin Uzaydaki Hareket Kabiliyetini Başlatacak”

Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, fırlatma sürecini Özdemir Bayraktar Millî Teknoloji Merkezi Uzay Gözlem ve Kontrol Merkezi’nden canlı olarak takip etti. Bayraktar, yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“3 hafta önce ikinci uydumuzu göreve başlatmıştık. Bugün ise öz kaynaklarımızla geliştirdiğimiz ülkemizin ilk YTA’sı uzaya çıktı. Yerli mühendislik ürünü olan aracımız, ülkemizin uzaydaki hareket kabiliyetini başlatacak. Bu görev, Türkiye’nin uzayda bağımsız erişim ve lojistik kapasitesinin geliştirilmesinde kritik bir adım olarak kayıtlara geçiyor.”

Milli Konumlandırma ve Uzay Lojistiği İçin Kritik Altyapı

Bayraktar, bu görevin Uluğbey Küresel Konumlama Sistemi için kritik bir altyapı oluşturduğunu belirtti. Önümüzdeki 5 yıl içinde 100’den fazla uyduyla Türkiye ve dost ülkelerde bağımsız konumlandırma ve uzay lojistiği kabiliyeti kazandırmayı hedeflediklerini açıkladı. Ayrıca, geliştirilen fırlatma sistemleri ile dünyadan uzaya bağımsız erişim kabiliyetinin artırılması planlanıyor. Bayraktar, “Vatanımıza ve milletimize hayırlı olsun.” ifadelerini kullanarak, Türkiye’nin uzay teknolojileri alanındaki hedeflerine değindi.

FGN-TUG-S01’in Önemi ve Gelecek Planları

FGN-TUG-S01’in fırlatılması, Türkiye’nin uzay teknolojileri ve uydu taşımacılığında kendi imkanlarıyla elde ettiği en büyük başarı olarak değerlendiriliyor. Araç, gelecekteki uyduların yörüngeye taşınması ve konstelasyon projelerinin hayata geçirilmesi için kritik bir rol üstlenecek. Hibrit motor sisteminin sağladığı düşük maliyetli ve güvenli çözüm, Türkiye’nin uzun vadeli uzay stratejisinde büyük bir avantaj sunuyor.

Bu başarılı fırlatma, aynı zamanda Türkiye’nin uzay alanındaki uluslararası rekabet gücünü artırması, kendi teknolojik altyapısını geliştirmesi ve stratejik bağımsızlık kazanması açısından büyük önem taşıyor. FGN-TUG-S01, Türkiye’nin uzay alanındaki geleceği için hem bir başlangıç hem de örnek bir proje olarak tarihe geçti.

Exit mobile version