KKTC’nin Girne Limanı’ndan Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket eden yolcu gemisinin açık denizde alabora olarak batmasıyla ilgili soruşturma sürüyor.
259 yolcu ve 8 mürettebatın bulunduğu gemide toplam 267 kişi vardı. Girne Limanı’ndan yaklaşık 4 deniz mili uzaklıkta meydana gelen kazanın ardından başlatılan arama-kurtarma çalışmalarında 241 kişi sağ olarak kurtarıldı.
Faciada 8 kişi hayatını kaybederken, 18 kişinin bulunması için ekiplerin çalışmaları devam ediyor.
Geminin yaklaşık 514 metre derinliğe battığı belirtilirken, kazanın nasıl meydana geldiğine ilişkin yeni ayrıntılar da ortaya çıkmaya başladı.
Seferden önce hava koşulları nedeniyle uyarı yapılmıştı
Facianın dikkat çeken ayrıntılarından biri, geminin seferinin bir gün önce gerçekleştirilememiş olması.
Bölgede etkili olan olumsuz hava koşulları nedeniyle turuncu kodlu uyarı yapılmış ve sefer ertelenmişti.
Ertesi gün ise geminin saat 12.30 sıralarında Girne Limanı’ndan Taşucu’na doğru hareket ettiği öğrenildi.
Geminin açık denize çıkmasının ardından ise deniz koşullarının sertleştiği ve büyük dalgaların gemiyi etkilediği ifade edildi.
Büyük dalgalar gemiyi art arda vurdu
Yolcuların ifadelerine göre gemi açık denizde ilerlerken dalgaların etkisiyle şiddetli şekilde sarsılmaya başladı.
Özellikle geminin dalga çukurlarına sert şekilde indiği ve gövdenin art arda darbeler aldığı aktarıldı.
Bazı yolcuların gemide olağan dışı sesler duyduğu, sarsıntının giderek arttığı ve su alma belirtilerinin ortaya çıktığı belirtildi.
Kısa süre içerisinde geminin ön bölümünde ciddi bir hasar oluştuğu iddia edildi.
Su girişinin ardından panik başladı
Geminin gövdesinde meydana gelen hasarın ardından içeriye deniz suyu girmeye başladığı öne sürüldü.
Su miktarının hızla artmasıyla birlikte geminin dengesi bozuldu.
Yolcuların bazıları geminin geri dönmesi gerektiği yönünde uyarılarda bulundu. Ancak iddialara göre gemi yoluna devam etti.
Su girişinin artmasıyla birlikte gemide panik yaşanmaya başladı.
Çatırtı ve yarılma seslerinin duyulduğu, bazı camların kırıldığı ve yolcuların güvenli bölgelere ulaşmaya çalıştığı ifade edildi.
Dakikalar içerisinde yan yatmaya başladı
Geminin içine giren suyun kısa sürede tahliye edilememesi nedeniyle ağırlık dağılımının değiştiği ve geminin bir tarafa doğru yatmaya başladığı belirtildi.
Yan yatmanın artmasıyla birlikte yolcuların hareket alanı da daraldı.
Bazı yolcular üst bölümlere çıkmaya çalışırken, bazıları camları kırarak gemiden dışarı çıkmak zorunda kaldı.
Tahliye sürecinin çok kısa bir zaman içerisinde gerçekleşmesi, birçok kişinin gemiden çıkamadan içeride kalmasına neden olmuş olabileceği ihtimalini gündeme getirdi.
241 kişi kurtarıldı
Kazanın hemen ardından bölgeye çok sayıda ekip sevk edildi.
KKTC ve Türkiye Sahil Güvenlik unsurlarının yanı sıra helikopterler, römorkörler, sivil tekneler ve diğer arama-kurtarma ekipleri çalışmalara katıldı.
Denizde yapılan çalışmalar sonucunda 241 kişi sağ olarak kurtarıldı.
Kurtarılan yaralılar sağlık ekipleri tarafından hastanelere götürülürken, denizde kayıp olduğu bildirilen 18 kişi için arama çalışmaları sürdürüldü.
8 kişinin ise hayatını kaybettiği açıklandı.
Kaptan ve 7 mürettebat gözaltında
Facianın ardından geminin kaptanı ve 7 mürettebat gözaltına alındı.
KKTC Polis Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen soruşturma kapsamında geminin kazadan önceki seyri, mürettebatın kararları ve olay sırasında gerçekleştirilen müdahaleler inceleniyor.
Kazaya ilişkin sorumluluğu bulunan kişi veya kişiler olup olmadığı da soruşturmanın sonucunda belirlenecek.
İhmal iddiaları gündemde
Kazanın ardından özellikle geminin sefere çıkış kararıyla ilgili soru işaretleri oluştu.
Bir gün önce bölgede fırtına nedeniyle turuncu kod verilmiş olması, deniz koşullarının geminin seferine uygun olup olmadığı sorusunu gündeme getirdi.
Bunun yanı sıra yolcuların su alma konusunda mürettebatı uyardıkları ancak gerekli müdahalenin zamanında yapılmadığı yönündeki iddialar da araştırılıyor.
Bazı yolcular tarafından can yeleklerinin yetersiz olduğu, yeleklerin zamanında dağıtılmadığı ve tahliye ekipmanlarının gerektiği şekilde kullanılamadığı öne sürüldü.
Gemideki bazı kapıların yolcuların çıkışını zorlaştırdığı ve can salının kullanılamadığı yönündeki iddialar da soruşturma kapsamında değerlendiriliyor.
Bu iddiaların henüz kesinleşmediği ve resmi soruşturmanın sonucunun beklendiği vurgulanıyor.
Geminin geçmişi de mercek altında
Kazanın ardından geminin teknik özellikleri ve geçmişi de incelemeye alındı.
Katamaran tipi geminin yaklaşık 26 yaşında olduğu belirtilirken, geçmişte farklı hatlarda kullanıldığı ve bir dönem uzun süre limanda beklediği öne sürüldü.
Geminin geçmiş sicilinde iki deniz kazasının bulunduğu yönündeki iddialar da gündeme geldi.
Bu nedenle geminin bakım ve onarım kayıtları, teknik yeterlilik belgeleri, açık deniz seferlerine uygunluğu ve son denetimlerinin ne zaman yapıldığı araştırılacak.
“Kıbrıs’ın en büyük deniz felaketlerinden biri”
KKTC Başbakanı Ünal Üstel, yaşanan facianın Kıbrıs’ın gördüğü en büyük deniz felaketlerinden biri olduğunu belirterek olayla ilgili kapsamlı soruşturma yürütüldüğünü açıkladı.
KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman da gelişmeleri yakından takip ederken, Türkiye’nin de arama-kurtarma çalışmalarına destek verdiği bildirildi.
Facianın ardından KKTC’de 31 Ağustos’tan 2 Eylül gün batımına kadar üç günlük ulusal yas ilan edildi.
30 Ağustos Zafer Bayramı kapsamında planlanan kutlamaların da iptal edildiği açıklandı.
Kazanın kesin nedeni henüz belli değil
Girne açıklarında yaşanan facianın nedenine ilişkin birçok ihtimal üzerinde duruluyor.
Şiddetli dalgaların geminin gövdesine oluşturduğu yük, geminin seyir hızı, izlenen rota, teknik durum, yapısal dayanıklılık ve su geçirmez bölmelerin yeterliliği soruşturulacak başlıklar arasında bulunuyor.
Bunun yanı sıra mürettebatın yolcu uyarılarına ne zaman müdahale ettiği ve tahliye işlemlerinin neden kısa sürede başlatılmadığı da araştırılacak.
Kara kutudan elde edilecek veriler ve geminin teknik incelemesinin ardından kazanın oluş şeklinin daha net ortaya çıkması bekleniyor.
Şu aşamada kesinleşen tek tablo ise facianın çok kısa bir zaman içerisinde meydana geldiği. Geminin limandan ayrılmasının ardından başlayan zorlu deniz koşulları, su alma ve denge kaybı sürecinin dakikalar içerisinde ölümcül bir kazaya dönüşmesi, soruşturmanın tüm ayrıntılarıyla yürütülmesini zorunlu hale getirdi.
Arama-kurtarma ekipleri kayıp 18 kişiye ulaşmak için çalışmalarını sürdürürken, yetkililer kazada ihmal veya kusur bulunup bulunmadığının tüm yönleriyle araştırılacağını belirtiyor.
